Na całym świecie, najprawdopodobniej z związku z ogólnoświatowym kryzysem gospodarczym, odnotowuje się stagnację w rynku budów nowoczesnych centrów handlowych i zlokalizowanych przy nich biurowcach. Powodem spadku ilości właśnie takich inwestycji nie jest bynajmniej brak zainteresowania galeriami przez ludzi – czego osobiście oczekiwałem – tylko kłopotami developerów związanych z kredytowaniem swoich przedsięwzięć. Mimo tego, przewiduje się oddanie ponad 1 mln nowej powierzchni galerii do przyszłego roku a część nowych inwestycji ma zostać zakończona za kilka lat lub nawet została bezterminowo wstrzymana.
galerie
Ilość galerii i centr handlowych osiągnęła wysoki stopień nasycenia i z tego powodu nie jest garantem dużych obrotów i zysków poszczególnych najemców. Ponadto umowy skonstruowane przez właścicieli centr wiążą najmców na długie lata, niezależnie od utargów generujących przez sklep. Jeżeli dołożymy do tego wahania w kursie PLN/EURO , to odrazu widzimy powód dla którego najemcy coraz bardziej obawiają się podpisywać długoterminowe umowy wynajmu, gdzie niezależnie od zarobku trzeba miesięcznie zapłacić stały czynsz – stały ale w Euro. Strach przed porażką również przekłada się na spadek inwestycji w sektorze oraz na bankructwa małych firm – podwykonawców. Na takim prostym przykładzie widać jak rynek nieruchomości – także wysokopowierzchniowych – jest powiązany z innymi gałęziami gospodarki.
W końcu udało się! Europejska stolica – jaką jest z pewnością Warszawa – doczekała się decyzji co do budowy 2 linii metra. Jak zwykle chodziło o pieniądze – a konkretnie o ich brak. Dzieki oszczędnościom przy towarzyszących budowach, stołecznemu urzędowi udało się zaoszczędzić ok 400 mln złotych, które można dołożyć spokojnie do puli przeznaczonej na budowę własnie linii metra. Budżet rozorstu metra opiewa na sumę prawie 4,5 miliarda złotych. Połowę tej sumy wyłoży Unia Europejska. Po ogłoszeniu przetargu na rozbudowę metra zgłosiło sie 5 międzynarodowych firm z czego najkorzystniejsza oferta opiewała na kwotę 4,1 mld. Dopiero teraz ,dzięki oszczędnościom , stolicę stać na podpisanie kontraktu i rozpoczęcie inwestycji.
Władze miasta zakładają wytyczenie nowej trasy o planowanej długości 31km z zachodniej częsci miasta na praską część Wisły (tam ma być rozwidlenie na północną i południową część). Dla firm i mieszkańców stolicy jest to wyśmienita informacja, gdyż dzięki tak dużej inwestycji powstaną małe firmy które zajmą się drobnymi usługami i podwykonawstwem. W dobie kryzysu jest to bardzo ważne, żeby kraj nie stanął z powodu braku nowych projektów i budów.
budowa metra
Planowane zakończenie budowy ma się zakończyć w 2013 roku, chociaż znając prędkość budowania w Polsce, pełną linią pojedziemy parę lat później. Ale patrząc jeszcze z trzeciej strony – Polakom coraz lepiej idzie budowanie zgodnie z harmonogramem (patrz budowa stadionu na Euro 2012 w Poznaniu).
Nie pozostaje nic innego jak trzymać kciuki za warszawiaków!
Zakończenie budowy przewidziane jest na 2013 r.